Freitag 20 März 2009
Der Gleitschirm-Flugsimulator kommt nach Leverkusen Am Freitag den 27. März Gleitschirm-Active-Fly-Simulatortraining bei Flatland Paragliding!
Es ist uns gelungen den vom DHV für sehr realistisch und sowohl für die Ausbildung als auch für die Fortbildung empfehlenswerten Gleitschirmsimulator in unsere Gegend zu holen. Am Freitag, den 27. März kommt Ulrich Rüger mit dem von ihm entwickelten Simulator zu uns.
Der neue und innovative ActiveFly Simulator ist die dritte Dimension der Gleitschirm-Aus- und Fortbildung und ergänzt die bisherigen Lehrmethoden (Theorie sowie praktische Aus- und Fortbildung) auf ansprechende Weise.
Das Training mit dem ActiveFly-Simulator
Der ActiveFly-Simulator bietet derzeit zwei unterschiedliche Trainingsmöglichkeiten: ein Basistraining, um das Aktiv Fliegen zu üben und Klapper vorzubeugen, sowie ein Training um die richtige Reaktion bei seitlichen Einklappern zu lernen. Darüber hinaus wird auch ein „Normalflugtraining“ für Nicht- oder Exflieger angeboten.
Ein Training läuft folgendermaßen ab:
- Du bekommst den Sinn und das Ziel des Trainings anhand einer PowerPoint-Präsentation erklärt.
- Du setzt dich ins Gurtzeug.
- Der Simulationsflug beginnt
- Nach jeder Übung bekommst du direkt ein Audio-Feedback zu deinen Reaktionen (per Kopfhörer und nur für dich)
Referenzen:
- Der ActiveFly-Simulator wird vom DHV unterstützt
- In den kommenden Tagen wird ein Doku-Kurzfilm über den Simulator auf der DHV-Website veröffentlicht.
- Meine Website www.activefly.com mit aktuellen Informationen rund um den ActiveFly-Simulator
Wir haben es auf der „Thermik-Messe“ ausprobiert und können sagen, es ist eine sehr realistische Möglichkeit sich auf „unangenehme“ Situationen vorzubereiten. Die Steuerdrücke sind „standardisiert“, entsprechen also nicht jedem Schirmtyp. Trotzdem spürt man sehr deutlich das nachlassen des Steuerdrucks bei sich entleerendem Schirm kurz vor dem Klapper und das Gurtzeug taucht auch entsprechend ab. Prädikat: Empfehlenswert!
Preise:
- Schnupper-Trainingseinheit "Aktiv Fliegen und Klapperprävention" a ca. 5 min. 9,50 EUR
- Intensiv-Trainingseinheit "Aktiv Fliegen und Klapperprävention" a ca. 15 min. 26,- EUR
- Einzel-Trainingseinheit "Seitliche Klapper" a ca. 5 min. 9,50 EUR
- Kombi-Trainingseinheit "Aktiv Fliegen und Klapperprävention" und "Seitliche Klapper" a ca. 20 min. 35,- EUR
- Einzel-Trainingseinheit "Nur Fliegen" a ca. 5 min. 9,50 EUR
Damit keiner allzu lange warten muss bitten wir euch sich anzumelden, einfach per Mail mit Eurer Wunschzeit (Beginn 14 h, Ende 20 h, sollte der Andrang sehr groß sein beginnen wir früher) an Info@flatland-paragliding.de . Sollte eure Wunschzeit schon vergeben sein, so nennen wir euch Alternative Zeiten. Ihr solltet ungefähr eine Stunde Zeit für Vorbereitung, Einweisung und Training rechnen.
Anfahrt Leverkusen Flugplatz
Autobahn BAB 3!!! Ausfahrt Leverkusen – von Süden kommend (Köln) ist dies eine Ausfahrt vor dem Autobahnkreuz Leverkusen, von Norden (Düsseldorf) kommend ist dies eine Ausfahrt nach dem Autobahnkreuz Leverkusen! -, Ri Leverkusen Zentrum abbiegen, auf dieser Straße kommen eine ARAL Tankstelle auf der linken Seite und eine Shell Tankstelle auf der rechten Seite. Nach der Shell biegt man die 1. Möglichkeit links ab, nach ca. 80 m wieder links / Flugplatz ist ausgeschildert. Man fährt durch eine 30er-Zone (wg. Schule & Kindergarten) – es wird oft kontrolliert!!!
Nach dem man aus der Bebauung und dem „Buschwerk“ herausfährt, liegt rechterhand bereits der Flugplatz, daran ca. 800 m vorbei fahren, dann liegt rechterhand der Parkplatz und die Gebäude des Luftsportclubs.
Ihr geht dann in das Gebäude hinein und geht sofort zweimal links. Am Ende des Ganges geht ihr in die linke Tür, dort werden wir mit dem Simulator sein.
In den Navi-Systemen ist der Kutekottenweg, an dem unsere Gelände liegen nicht immer korrekt eingepflegt, daher besser die Anfahrtsbeschreibung parallel nutzen.
Falls das Navi funktioniert, Kurtekottenweg / Knochenbergsweg eingeben – es gibt keine Hausnummern…
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