Bei unserem offenen Windenschleppbetrieb gibt es oft auch die Gelegenheit zum Tandemfliegen. Jede Person kann als Passagier bei uns mitfliegen, die maximal 100 kg wiegt und bei Start und Landung ein paar Schritte mitlaufen kann. Mehr Bedingungen muss man nicht erfüllen.
Ein Erlebnis der besonderen Art - einfach so, ohne viel Aufwand
Ein Tandemflug mit dem Gleitschirm ist sehr leicht realisierbar und doch ein ganz außergewöhnliches Erlebnis!
Wer schon immer davon geträumt hat, sich einmal dem Himmel zu nähern, das unbeschreibliche Gefühl des unmotorisierten Fliegens zu erleben, wer aber dennoch die zeitintensive Ausbildung zum Gleitschirmpiloten scheut: Der kommt einfach als Passagier in einem Doppelsitzer mit.
Ein Tandemflug ist auch eine gute Gelegenheit, dem Flugsport erst einmal "auf den Zahn zu fühlen" oder eine wunderbare Geschenkidee!
Du willst als Tandempassagier mit uns in die Luft? Kein Problem! Hier kannst Du Dich unverbindlich als Interessent eintragen und den Newsletter abonnieren. Sobald eine Gelegenheit zum Tandemfliegen besteht, bekommst Du eine E-Mail und kannst Dich dann verbindlich anmelden.
weiterlesenDie Anfahrtsbeschriebung zum Schleppgelände in Neuss zum Download - einfach ausdrucken und mitnehmen.
zum DownloadDu möchtest einen Tandemflug verschenken? Hier kannst Du einen Gutschein herunterladen und ausdrucken. Bezahlt wird der Flug erst am Fluggelände.
zum DownloadVor dem Start bekommt natürlich jeder Passagier eine kurze Einweisung. Viel gibt es nicht zu lernen: Der Start wird einmal kurz simuliert, damit der Passagier das Laufen nicht vergisst, wenn das Seil anzieht.
Während des Flugs hat jeder Passagier die Wahl zwischen einem sanften und etwas längeren Genussflug oder einer kleinen Portion "Action", indem der Tandempilot ein paar Kurven etwas sportlicher fliegt. Dabei wird aber die Höhe schneller abgebaut - der Flug macht dann mehr Spaß, ist aber auch schneller vorbei.
Ein Tandemflug an der Seilwinde kostet 50 €. Den Betrag bitte einfach in bar mitbringen.
Wenn ein Pilot im Windenschleppbetrieb die maximale Höhe erreicht hat, trennt er sich von dem Schleppseil, indem er einen entsprechenden Mechanismus an der Schleppklinke betätigt. Dies nennt man "ausklinken".
Nach dem Ausklinken geht es keineswegs runter wie auf einer Achterbahn. Wir haben schließlich ein Fluggerät über uns. Der Gleitschirm hat seinen Auftrieb und sinkt daher nur ganz sanft.
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Schnuppertage - Dein Traum vom Fliegen wird wahr
Beim Schnuppertag machst Du Deine erste Bekanntschaft mit dem Gleitschirmsport. Nachdem Du den Boden unter den Füßen verloren hast, ist klar: Ich will fliegen. weiterlesen
Tandem
Bei einem Tandemflug nimmt ein Pilot mit Tandemberechtigung in seinem Doppelsitzer einen Passagier mit. Voraussetzung zum Passagierfliegen ist lediglich, bei Start und Landung ein paar Schritte laufen zu können. Tandempiloten müssen für die Berechtigung zur Passagiermitnahme eine eigene, ausgiebige Ausbildung durchlaufen.
Aktuelles Flugwetter der Region
Der Flugwetter-Blog für Rheinland und Eifel: Aktuelle Meteorologie für Gleitschirmflieger weiterlesen
Springen vs. Starten
Gleitschirmflieger "springen" nicht, sondern wir "starten", "fliegen" und "landen". Entsprechend heißt es auch nicht "Tandemsprung", sondern "Tandemflug". Tandemspringer sind die Kollegen, die sich ohne erkennbaren Grund aus intakten Flugzeugen stürzen - das hat mit Gleitschirmfliegen nichts zu tun.